في خطوة تهدف إلى تعزيز شبكة الربط البحري بين المغرب وأوروبا، أعلنت شركة الملاحة البحرية «GNV» عن تشغيل سفينتي «GNV Aurora» و«GNV Virgo»، اللتين تعدان الأحدث والأكثر تطوراً من الناحية التكنولوجية في أسطول الشركة. وتعتمد هاتان السفينتان على الغاز الطبيعي المسال، مما يتيح استخدام وقود انتقالي صديق للبيئة، مثل الغاز الطبيعي المسال الحيوي والاصطناعي، وذلك في إطار استراتيجية الشركة للتحول الطاقي.
ويندرج هذا المشروع ضمن برنامج طموح لتجديد أسطول الشركة يمتد حتى عام 2030، بغلاف مالي يناهز 1.3 مليار يورو (حوالي 14 مليار درهم). وتعكس هذه الاستثمارات الأهمية المركزية التي يكتسيها الربط البحري في حوض البحر الأبيض المتوسط ضمن رؤية الشركة، فضلاً عن المكانة المتنامية لسوق شمال إفريقيا داخل شبكتها التشغيلية.
من جانبه، أكد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، أن هذا الاستثمار الضخم الذي ضخته شركة «GNV» يجسد ثقتها المتجددة في مؤهلات السوق المغربية، ويعكس رغبتها المستمرة في مواكبة تطوير الخدمات البحرية الرابطة بين المملكة والقارة الأوروبية، مشيراً إلى أن دخول سفينة «GNV Aurora» الخدمة يشكل إضافة نوعية لتعزيز كفاءة النقل البحري.
